Viaduc ferroviaire sur la Galaure

Construit entre 1850 et 1854 lors de la création de la ligne ferroviaire Paris - Lyon - Marseille, ce viaduc en maçonnerie conduit la voie à la sortie sud du tunnel de Saint-Vallier, près du château.

Passant tout d'abord sur une douzaine de petites arches, celle-ci enjambe ensuite la rivière Galaure au-dessus de l'arche principale avant de rejoindre le talus qui traverse la plaine, au sud de la commune.

Objectif unique du bombardement américain du 16 aôut 1944, le viaduc est encadré par au moins 8 bombes de 1000 kg et résiste aux ondes de choc de 2 d'entre elles, tombées à moins de 10 mètres.

Réamménagé lors de l'électrification des voies au début des années 1960, puis à moitié enterré par les travaux de la C.N.R. des années 1970, relevant le niveau du Rhône de plus de 4 mètres, il est constamment rénové et continue ses bons et loyaux services, après plus d'un siècle et demi d'existence.

Note : le point sur la carte est le "Aiming Point" visé par les américains en 1944.