Pont de pierre sur la Galaure

Construit près de l'embouchure de la rivière Galaure, le pont de pierre de 53 m x 8,80 m fut édifié entre l'hiver 1810 et l'hiver 1811.

Renforcé par une armature métallique en 1893 pour le passage du tramway menant au Grand-Serre, le pont de pierre reprit son autonomie en 1902 après l'adjonction à ses côtés d'une passerelle métallique supportant la voie.

Résistant à la crue de l'hiver 1937 qui endommagea sévèrement les berges de la rivière et sonna le glas pour la passerelle métallique du tramway, il échappa de justesse aux bombes américaines du 16 août 1944 qui visaient le viaduc ferroviaire et ne fut que légèrement endommagé par des explosifs lors de la retraite allemande, à la fin du mois.

Une grande longueur du parapet en pierre fut remplacée par une rambarde métallique dans les années 1960, pour élargir la route.

Ses 3 arches de 13 m sont presque noyées depuis 1970, les travaux d'emménagement de la CNR ayant entraîné une montée du niveau du Rhône de plus de 4 m.

Restauré en 1993, ce pont bicentenaire continue de remplir son bon office, malgré les colères occasionnelles de la Galaure, comme en 2008.